В марте Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение об обнулении ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили, что является значительным шагом для автомобильного рынка России. Давайте разберем, как это повлияет на конечную стоимость электромобилей в стране.
Во-первых, важно понять, из чего состоит совокупный таможенный платеж на электромобиль. Рассмотрим это на примере Tesla Model S 2019 года выпуска стоимостью 41 000 евро:
- Таможенное оформление — самая маленькая сумма, которая зависит от стоимости автомобиля.
- Таможенная пошлина — обычно составляет 15% от оценочной стоимости автомобиля.
- Акциз — рассчитывается в зависимости от мощности автомобиля; плата взимается за каждую лошадиную силу.
- НДС (20%) — платится от оценочной стоимости автомобиля.
В итоге, для получения ПТС на такой автомобиль нужно было бы заплатить 1,5 млн рублей. Важно отметить, что оценочная стоимость может отличаться как в большую, так и в меньшую сторону от фактической цены покупки. Все эти платежи привязаны к курсу евро, который на момент расчета составлял 85.74 рубля.
Теперь, что именно отменяют в России?
Согласно новому решению, обнуляется ставка ввозной таможенной пошлины, которая составляла 15% от оценочной стоимости автомобиля. Это значит, что при импорте электромобиля в Россию покупателю больше не нужно будет платить эту пошлину. Как следствие, стоимость ввоза электромобилей значительно снижается.
Однако остаются такие платежи, как акциз и НДС, которые продолжают взиматься. Обнуление пошлины поможет существенно снизить итоговую стоимость электромобиля для покупателя, но полную экономию можно будет оценить, учитывая оставшиеся налоги и сборы.
Таким образом, в ближайшем будущем мы можем ожидать снижение цен на электромобили в России, что может сделать их более доступными для широкой аудитории.
Добавить комментарий